仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，跑步不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，跑步以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。

对于蒙特利尔奥运会的教训，后者身愤世嫉俗的政客会对新手说，千万不要太天真，所有的大项目一开始的预算都只能当作预付款，后续总是要增加款项的。重视经验的价值其实第二次世界大战之后的现代奥运会，喝啤除1984年洛杉矶奥运会有所盈余之外，喝啤几乎每一场都会预算超标，很多时候成本成倍增加，让主办城市背负沉重的债务负担，也让奥运场馆最终沦为极其昂贵的废墟，比如说雅典。

如果要让奥运会不给举办城市带来债务风险，酒影最好的办法就是选定在同一个城市持续举办奥运会，酒影这样不仅场馆每4年就能重复利用，而且还可能不断传承举办大型体育盛会的组织经验，事半功倍，而不用每次都是新手操盘，面临陡峭的学习曲线。真正想要让大项目按时、响跑按预算完成，使用经过考验的设计和技术更稳妥，因为经验中有封装的智慧，会减少意外的发生。执行的时候雷厉风行则完全不同，体恢同样需要的是减少可能出现黑天鹅事件的时间窗口。

大项目经常会被用来标新立异，跑步一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。比如，后者身一位记者觉得自己可以一年之内写完一名纽约政客的传记，后者身他选择的参照系是自己作为调查记者的经验：一个月写出一篇深度报道(相当于一本书的一个章节)很常见，一年写完12个章节不就成为一本书了吗?但是他并没有向同行求教。

此外，喝啤理解这些案例的分布状况也很重要。

外部视角看到整体、酒影看到群体、看到真实的世界，内部视角则见树不见林。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，响跑九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

4月12日，体恢九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，体恢Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。而对于时下炽热的造车，跑步他也回应称，跑步汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

据《华夏时报》记者了解，后者身九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。事实上，喝啤电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，喝啤当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

(责任编辑：朱哲琴)